A Ford européia, pretendendo reduzir a emissão dos gases causadores do efeito estufa, apresenta dois opcionais para o hatch médio Focus, que é vendido no continente europeu. Câmbio automatizado PowerShift, com dupla embreagem a seco, e motor Duratec (aqui conhecido por Sygma) 1.6 16V flex, para utilizar a mistura conhecida como E85.
A transmissão é responsável por reduzir 19% da emissão de gás carbônico, em comparação com o câmbio automático, sem contar com consumo de 6.39 litros a cada 100 km. O motor Duratec 1.6 flexfuel também teve adaptações e ajustes no propulsor de gasolina, nos injetores de combustível, nas válvulas, no sistema de escape e no catalisador. França, Finlândia, Alemanha, Irlanda Polônia e Espanha estão entre os países que deverão ter à disposição o motor, pois possuem postos de abastecimento com o E85 (85% álcool + 15% gasolina).
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