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quarta-feira, 18 de setembro de 2013

Traficante morre esmagado por carga de maconha solta na traseira do carro

 Hoje não existe nenhum estudo que comprove que a maconha pode matar, mas hoje a droga foi acausa mortis de um traficante no Mato Grosso do Sul. Ele foi esmagado por mais de meia tonelada de maconha ao bater o carro em uma árvore.

sábado, 14 de setembro de 2013

TOP 10 - Diga-me com o que andas . . .

 . . . e saberei sua profissão. Veja agora 10 carros que nunca vão poder ser associados à outra coisa

Ford Galaxie
O Ford Galaxie (e suas versões derivadas, como o Landau) foi o primeiro e único sedan grande de luxo fabricado no Brasil, e era a encarnação tupiniquin das barcas americanas. Eram impraticáveis para o dia-a-dia, mas sempre foram excelentes escolhas para se chegar na igreja . . . Deixou as linhas de montagem em 1983, mas nunca deixou as noivas na mão.


Mitsubishi Eclipse
Ele chegou assim que as importações foram permitidas em 1990, e tinha corpo e alma esportiva. E andava bem, já que chegava aos 100km/h em 7 segundos. Custando pouco menos que um omega nacional, não demorou para virar o meio de transporte dos jogadores de futebol.


Fiat Fiorino
Ela nasceu como picape nos anos 80, depois ganhou a versão baú (que ainda poderia vir com vidros laterais e bancos traseiros). Mas foram as lavanderias que fizeram a Fiorino virar sucesso. O baú alto e curto é ideal para um cabideiro, muito melhor do que uma Kombi. ATENÇÃO: não aconselhável jogar gatas!


Ford Del Rey
O Galaxie era um carro de grande porte e muito luxuoso, mas o potente V8ão era visto com más intenções. Com o Del Rey não havia dúvida: o motor 1.6 era lento (ainda mais quando tinha câmbio automático de 3, TRÊÊÊÊS marchas), a suspensão era macia demaaaaais e o design era a cara daquele seu avô com 96 anos de idade. Nunca antes na história deste país, um carro teve tanta cara de tiozão (nem o Nissan Sentra ganha).


Chevrolet Omega
Assim como Galaxie (caramba, o Galaxie foi tudo também !!), a maioria esmagadora dos Omega's australiano tinha motoristas contratados. O dono ? Pessoa jurídica. Geralmente eram pretos para combinar com um bom terno. Foi carro presidencial até a chegada do Fusion V6.


Asia Towner
Cargas e pessoas cabiam adequadamente miniminivan coreana, mas a Towner parece que foi feita sob medida para ser vendedora de cachorro quente. É até difícil achar uma que não tenha os recipientes de inox para o transporte de salsicha, pão, ketchup e tudo mais. Quanto sai o dog e a coca, moço ?


Chevrolet Suprema
Um carro de prestígio com visual clássico e um rodar macio como um Boeing. E ainda era 15 cm maior que uma Quantum (um detalhe importante quando a ideia é transportar alguém deitado, pela última vez). Virou o carro favorito das funerárias, já que dispensava adaptações. Hoje a Chevrolet até já preparou um substituto . . . 


Chevrolet Opala
Com tração traseira, um motor 6 cilindros potente e design esportivo, o Opala impunha respeito por onde passava (até hoje ainda faz isso). E o bom desempenho aliado às 4 portas do modelo sedan, formavam uma dupla bastante eficiente para assaltos à bancos, tanto que até hoje é considerado carro de bandido.


Chevrolet Veraneio
Era pra ser um carro familiar, uma espécie de avó da Zafira, mas foram poucos os que andaram nela à passeio. Nascida como C-1416 em ano de golpe militar, a Veraneio virou viatura e teve seu auge nas vendas durante a ditadura. E assim foi também a vida da Blazer, sucessora da Veraneio. Nasceu como um SUV familiar, e terminou como camburão.


Volkswagen 1600
 Carro com 4 portas eram indesejáveis até os anos 90, mas em 1969 a Volkswagen decidiu que lançaria o sedan 1600. O estilo ? Bom, o apelido 'Zé do Caixão' não deixa dúvidas. Rejeitado pelos brasileiros, virou figura fácil nos pontos de táxi.

quarta-feira, 11 de setembro de 2013

Tracker voltará dia 02 de outubro

Criado em 2003 pela Ford, o segmento de utilitários esportivos compacto foi dominado pela EcoSport de até 2011, já que não tinha concorrentes. É uma faixa do mercado que está crescendo bastante e agora as grandes marcas estão aos poucos tentando entrar no segmento.

sexta-feira, 30 de agosto de 2013

quinta-feira, 31 de janeiro de 2013

quinta-feira, 17 de janeiro de 2013

Lembranças do passado: Blazer - das famílias para as polícias


 Esse fim de semana eu tinha terminado de lavar meu carro, quando meu tio encostou a Blazer dele na minha casa para eu lavar. Ele disse que tinha ido a uma concessionária pra dar uma olhada na Nova S10 e viu também uma TrailBlazer. Ele dizendo isso, me fez sentir saudade da época em que a Blazer era sinônimo de carro familiar, com suas linhas modernas e design desamericanizado (em comparação com a Jeep Cherokee, concorrente direta). A Blazer seguiu exatamente o legado da saudosa Veraneio, que no fim de sua vida foi usada como viatura policial, ambulância militar, mas antes foi um utilitário de luxo (o que está na moda hoje em dia).

domingo, 25 de novembro de 2012

Preço das versões da Nova EcoSport - incluindo a automática

O projeto da Nova EcoSport é o maior da década para a Ford. Por isso, em cima da hora, ela mudou de ideia várias vezes.

segunda-feira, 12 de novembro de 2012

Novo regime automotivo atrapalha planos da Chevrolet

Programado para ser vendido como Tracker, o futuro SUV compacto da Chevrolet seria importado do México, mas o sistema de cotas está atrapalhando os planos da GM.

Sumiu por que ?

O salão do Automóvel nos apresentou vários modelos que chegarão em 2013, mas alguns tidos como certos para o Brasil não desembarcaram por aqui . . . 
 Volkswagen Golf de 7ª geração
Muitas pessoas esperavam que o Golf VII estivesse no estande da Volkswagen, mas o único Golf que estava por lá era o IV fabricado no Paraná, embora estive num tom de azul escuro muito bonito. A Volkswagen quer fabricar o Golf VII aqui, mas ainda negocia com o sindicato. Se tudo der errado, o Golf virá do México, sujeito ao regime de cotas.
 Ford Focus Hatch
A 3ª geração do Focus até esteve no salão em sua versão sedan, mas foi tratado pela Ford como um simples carro de demonstração. A nova geração vai ser fabricada na Argentina no ano que vem, e será vendida aqui no fim de 2013, mas a Ford concetrou-se no EcoSport e no Fusion.
 Renault Logan e Sandero
No começo de outubro, os novos Dacia Sandero e Logan estiveram no Salão de Paris, e essa semana passada a Renault mostrou o Symbol, a versão Reanult do Logan (apenas com frente diferente). Mas custava apresentá-los aqui ? O lançamento de ambos está marcado para 2014.
 Peugeot 2008
Outro que passeou por Paris foi o SUV compacto 2008. A Peugeot não esconde de ninguém que irá fabricá-lo aqui em 2014, mas não trouxe o utilitário para São Paulo. Justamente no país dos SUV's compactos, o Peugeot não apareceu. Mas aqui ele chegará no final de 2013 com motores 1.6 de 122 cv e 2.0 de 151 cv.
Chevrolet Tracker
Sim, foi um erro da Chevrolet ter mostrado o Tracker (será esse o nome no Brasil) no Facebook antes da hora, mas foi erro maior o SUV não ter aparecido no salão. Enquanto muitos dizem dizem que ele chega em janeiro, a ausência dele nos mostra que, na verdade, o tracker não chega tão cedo por aqui. Ele já é fabricado no México, mas a GM traz de lá a Captiva. Há boatos de que ele virá da Argentina . . .

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

EcoSport passa Duster em vendas

Bom, a grande novidade do ano é a nova Ford EcoSport, e foram apostadas muitas fichas no sucesso do carro. Parece que ela está conseguindo . . . 

terça-feira, 23 de outubro de 2012

Honda apresenta linha 2014 de Civic e CR-V com motores Flex

 Vamos estar no Salão do Automóvel de São Paulo na próxima quarta-feira, 31 de outubro, mas duas novidades da Honda nos já acompanhamos, que são o Civic e a CR-V com motor 2.0 16V Flex.

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

EcoSport não terá versão de 7 lugares

Dissemos em julho que a Ford estava pensando em colocar 2 bancos extras no porta-malas da EcoSport, mas recebemos a notícia de que ela desistiu.

sexta-feira, 8 de junho de 2012

Ford irá mostrar Nova EcoSport amanhã em Shopping de São Paulo

A Ford continua divulgando a Nova EcoSport pelo Brasil. Em janeiro a EcoSport Concept foi mostrada em Brasília, mês passado a versão final foi apresentada na Bahia, e aparecerá também aqui em São Paulo.

terça-feira, 5 de junho de 2012

Nova EcoSPort já tem consumo divulgado pelo INMETRO

Programada para ser lançada ao público no mês de julho, a nova EcoSPort já passou pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular feito pelo Inmetro. Sempre com o Sigma 1.6 16V Flex, as versões S, SE, FreeStyle e Titanium tiveram as mesmas médias de consumo, e que valeram uma nota A pra ela !

Lexus volta ao brasil com 3 carros

Na última segunda feira, a Lexus, que é a marca top de linha da Toyota, oficializou sua volta ao Brasil, trazendo três novos modelos. O modelo de entrada será o IS300, sedã médio concorrente dos Audi A4, BMW série 3 e do Mercedes-Benz Classe C. O modelo top será o LS460L, competidor de Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes Classe S. Veja a seguir cada modelo.

quinta-feira, 3 de maio de 2012

Enfim, Ford apresenta a Nova EcoSport de produção

Depois de um pequeno mistério, do lançamento de um carro-conceito, de muitos flagrantes que circulam pela net e de especulações de preço, a Ford finalmente mostou a cara da Nova EcoSport.