sábado, 3 de agosto de 2013
Réplica ou falsificação? Fabricantes de supercarros falsos são presos na Espanha
sexta-feira, 2 de agosto de 2013
Esta garotinha de dois anos comprou um carro no eBay… sem querer !
sexta-feira, 10 de fevereiro de 2012
Hyundai apresenta o Elantra Coupé
segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012
Mulher ganha quaase 10 mil dólares de indenização por propaganda enganosa
quarta-feira, 1 de fevereiro de 2012
What? Acordo de comércio entre México e Brasil pode acabar
sexta-feira, 6 de janeiro de 2012
Hyundai pode deixar o i30 2012 mais fraco
sábado, 3 de dezembro de 2011
Mal falada nos E.U.A., presidente mundial se culpa
sexta-feira, 14 de outubro de 2011
Pininfarina não vai mais fabricar carros

A Pininfarina jogou a toalha depois do fechamento da fábrica de Udevalla, onde ela produzia em conjunto com a Volvo o C70.
Com a decisão sueca de acabar com aquela planta, a Pininfarina e também a Volvo tiveram que arcar com a demissão de 127 funcionários, gerando um gasto de €2,9 milhões.
Como já andava mal das pernas, o estúdio de design resolveu que sua carreira daqui para frente será apenas nas pranchetas de desenho.
Parece que tal decisão tenha sido feita por pressão dos investidores, tal como a Bolloré. A empresa francesa tem um acordo com a Pininfarina para o desenvolvimento do elétrico B0.
De qualquer forma, o estúdio ainda está em plena atividade, apesar das dívidas. Especula-se que indianos e chineses estejam interessados em adquirir o controle da empresa.
Hyundai dará a porta que falta ao Veloster
Irei expressar a minha vontade de falar palavras ofensivas, de um modo menos ofensivo. A hyundai irá fazer um Veloster 4 portas. É mais para o mercado britânico, mais pode se expalhar pelo mundo. Agora, por que o carro de 3 portas terá 4? Acho que não preciso dizer mais nada.
quinta-feira, 13 de outubro de 2011
Chevrolet TrailBlazer 2012, a nossa futura Blazer, tem primeiro teaser oficial divulgado

Motociclista leva tombo a 107 km/h, e é multado por excesso de velocidade

A polícia acredita que Boris Maier, 38, sabia que se fosse flagrado
Valeu a pena, Boris?
domingo, 18 de setembro de 2011
Preço já começam a subir na Hyundai
Basicamente,os carros coreanos lançados depois de 2008 sempre sucessos de design, beleza e etc. Com os Hyundais Elantra e Veloster recém-lançados não é diferente.Mas agora, temos a pior combinação de preço que já aconteceu em toda a história automotiva do Brasil: o IPI está (muito) mais caro, o carro é muito procurado no lançamento e não existem muitas unidades. Somando tudo isso, o resultado é um carro 1.6 (turbo) não muito grande por R$87.900,00!!! A expectativa era de um preço na aixa dos R$ 60 mil. Isso no Espirito Santo, por que ainda não tive tempo de pesquisar aqui em São Paulo.segunda-feira, 29 de agosto de 2011
Mais uma do 500
A Fiat quer aproveitar sua união com a Chrysler para expandir sua participação na América do Norte, onde atuava somente no México. O objetivo é participar também do mercado norteamericano e canadense, países onde a arma será o pequeno 500. "Com o crescimento da venda dos compactos na região, vamos ter uma boa participação com o 500", disse Lélio Ramos, diretor comercial da Fiat. Segundo ele, já foram vendidas mais de 12 mil unidades do subcompacto nos três países.
Fábricas - Com a compra da Chrysler, a Fiat agora pode contar com mais pontos de fabricação, como no México, de onde sai o 500 que agora vem ao Brasil, Estados Unidos, e onde são feitos os motores Multiair e Venezuela, que monta modelos da Chrysler para o mercado local.
sábado, 13 de agosto de 2011
Toyota Prius Plug-In Hybrid finalmente nasceu
Pode parecer estúpido e simples, mas o Prius nasceu em 1998, ganhou uma nova geração em 2002 e a terceira em 2009, e só agora ele poderá ser carregado nas tomadas de casa.
Dependendo sempre de seu pequeno motor, o Prius agora chega ao modelo 2012 com a versão Plug-In Hybrid. Apesar de ter apresentado o modelo, a Toyota não revelou informações básicas, como alcance das baterias no modo elétrico e tempo de recarga.
Estima-se que o Prius Plug-In Hybrid tenha consumo médio de 45,4 km/litro, número bem bonitinho em comparação ao resto do mundo.
terça-feira, 9 de agosto de 2011
Focus RS continuará vivo
Em janeiro deste ano, eu havia informado que a versão Rally Sport (RS, para os íntimos), morreria, e não voltaria na nova geração. Pois a Ford se arrependeu, e voltou atrás e irá montar o RS 2012. Podemos esperar tração dianteira, e mais potência do que os 350 cv do RS500. Só não espere vendas oficiais no Brasil . . .
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
Chevrolet começou a produzir o Sonic. Poderia ele ser o substituto do Astrão?
Mudar não fez tão bem assim ao Civic . . .
Durante vários anos o Civic foi um carro muito conceituado e desejado pelos americanos, e campeão de vendas na categoria. E esse "foi" está muito bem empregado, por que a atual geração foi tão criticada pelos Obamas . . .A Consumer Reports, conceituada revista que não aceita anúncios para garantir a imparcialidade de suas avaliações, testou o modelo e os resultados estiveram longe do esperado.
Se na avaliação realizada com a geração anterior o Civic tinha sido recomendado pela Revista e atingido um total de 78 pontos de acordo com os critérios avaliados, a nova geração caiu nada menos que 17 pontos.
Para os analistas da CR a nova geração perdeu qualidade nos materiais do interior, faz mais barulho e a dirigibilidade desceu o nível. Segundo a revista, estes são problemas sérios diante de fortes concorrentes como o Chevrolet Cruze – mais vendido em junho -, Hyundai Elantra e Ford Focus.
Pelo menos a Consumer Reports elogiou o consumo baixo (para os padrões americanos) de 12,4 km/l e o amplo espaço interno. Só.
Homens estão processando mulher que eles salvaram de incendio
Três anos atrás, dois homens de Ohio viram um Hummer H3 incendiado no fim de um aterro às margens da estrada. Depois de correr em direção ao veículo, retiraram uma mulher das chamas. Agora estão processando-a por danos e ferimentos que sofreram ao salvar sua vida. Cuma? Os dois homens, David Kelley e Mark Kincaid, foram condecorados por representantes do estado por arriscarem suas vidas no salvamento de Teresa Tanner, 28 anos, cujo Hummer H3 saiu da pista em março de 2009 e pegou fogo. Desde então, Kelley contou ao The Columbus Dispatch que tem sido prejudicado pelo acidente e as queimaduras:
“Tudo o que sei é que já não sou o homem que era antes”, disse Kelley, um caminhoneiro de 39 anos de idade e pai de cinco crianças. Ele diz que seus pulmões foram tão atingidos pela fumaça e pelo fogo naquele dia que hoje não consegue carregar um cesto de roupa pelos três andares de sua casa.
A história de Kincaid poderia ser igual ou diferente se ele pudesse contá-la, mas ocorre que o sujeito está sendo acusado de um assalto à mão armada e se recusou a falar com o jornal. Ambos entraram com um processo na corte do condado, pedindo pelo menos US$ 25.000 de indenização a Tanner.
Kelley, que não tem plano de saúde, disse que só resolveu processá-la depois de ouvir de um amigo que o acidente de Tanner teria sido uma tentativa de suicídio. O relatório da polícia diz que Tanner discutiu com outra pessoa e falou em por um fim à própria vida antes de destruir seu H3 vermelho 2008, com a placa “5POILED” (algo como “mimada” em português). Tanner ainda não respondeu, mas os seus salvadores têm base legal para processá-la por uma indenização caso a vítima resgatada tenha sido imprudente ou negligente. E Kelley sustenta que, se passasse pela mesma situação de novo, ele faria o mesmo – mas com um pouco mais de cuidado com o preço a ser pago.
sexta-feira, 22 de julho de 2011
Audi A1 vai aos 324 km/h
Às vezes é difícil ser levado a sério em um carro compacto. Mesmo assim – ou talvez movida por isso – a MTM levou um Audi A1 além dos 320 km/h com a ajuda de 507 cavalos na pista italiana de testes em Nardò. Nada mal para algo do tamanho de um saco de pipocas. O Audi da ocasião, que produz 61,2 kgfm de torque, foi turbinado ao infinito, sem alterar a tração dianteira. E apesar disso provavelmente resultar em um terrível esterçamento das rodas pelo torque, a coisa vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos.
O Audi estava lado a lado com outros modelos preparados em um evento de velocidade na pista de Nardò, incluindo um Porsche 911 GT3 da 9FF, McLaren SLR da MKB, BMW M3 da G-Power e um Porsche Cayenne Turbo da SpeedArt. A velocidade máxima do Audi foi de 323,999 km/h.
É claro que tiramos o chapéu para o piloto, que deveria desejar algo com um entre-eixos maior – nem que fosse um Corolla – para maior estabilidade ao quebrar a barreira dos 300 km/h.
Mercedes quer entrar no segmento de utilitário-cupê com MLC
Menção Honrosa à BMW X6, que criou o mais estúpido, cretino e horroroso segmento dos Utilitários Esportivos Cupê. Agora Mercedes confirma que irá entra nessa farra com o novo MLC.Como o nome diz, ele será derivado da Classe M com o estilo do CLS. Dizem que haverá muitos motores, entre os Diesel e também os AMG (este com nada menos que 544 cv para competir com o X6M). Com transmissão automática de 7 marchas, a previsão de lançamento é para 2014. Esperamos que não aconteça.





