Você já se perdeu, aí fez cinco curvas à direita, e achou que tinha escapado daquele labirinto horrível, mas não tinha, então você deu a ré, mas ainda estava no mesmo lugar, e o labirinto era só um estacionamento? Não? Então este vídeo vai te deixar maluco.
Eu precisei me concentrar cada centímetro do meu corpo para não começar a gritar com a tela do computador. PARA TRÁS. MAIS UM POUCO. VIRA O VOLANTE. MAIS. NÃO. POR AÍ NÃO. NÃO DÁ PRA IR POR AÍ. PRA ESQUERDA. ONDE VOCÊ VAI. POR QUE VOCÊ ESTÁ FAZENDO ISTO. NÃO FAZ SENTIDO. PARE. PARE, CARA**O.
São 38 movimentos. TRINTA E OITO! E o cara no carro preto está quase saindo e então deve pensar “Ah! acho que vou esperar este cara sair”. Se arrependimento matasse…
Apesar de todas as novidades de GTA V, a essência do jogo é sempre a mesma: roubar carros. Por isso, estes ingleses resolveram comemorar o lançamento do do game fingindo roubar os carros de pessoas nas ruas.
A galera do 'Troll Station UK' saiu com uma câmera na mão e um cara corajoso o bastante para abordar motoristas no meio da rua, normalmente com a desculpa do tipo 'o pneu está furado' ou 'vocÊ atropelou um bicho', e então eles 'assaltam' o cara. às vezes ele consegue, às vezes não, mas as reações são sempre hilárias.
Agora, vamos deixar claro que este vídeo foi feito nas ruas da Inglaterra. Como as vítimas reagiriam em um país como a Rússia, ou pior, no Brasil ? 3 tiros de .40 Melhor nem comentar . . .
APzeiro - s.m.Diz-se daquele que é fã incondicional e incorrigível dos carros da Volkswagen equipados com motores “Alta Performance”, ou simplesmente AP — que também podem ser encontrados em certos modelos da Ford e Audi. Turbo treskilimei é opcional. Mas como ser um deles? É o que este cara, APzeiro assumido, ensina nestes vídeos hilários.
Antes que alguém venha reclamar: o vídeo é uma auto-sátira, e sabemos que é perigoso brincar com estereótipos. Mas Eletroboy, usuário do Youtube que criou esta trilogia de vídeos, está dirigindo uma Parati de primeira geração que, pela quantidade de relógios e pelos espirros nas trocas de marcha, é turbinada. Ele está caçoando de si mesmo, e faz isso com bom humor e altas doses de ironia — e claro, sem economizar no sarcasmo e na tiração de sarro com as outras “tribos” — Mareeiros, Hondeiros, e Golfeiros (que, segundo suas piadas, são as ovelhas negras entre os fãs do motor AP), todos são alvo das brincadeiras.
Separe alguns minutos e dê umas boas risadas. Algumas piadas podem até cutucar sua ferida, mas o importante é saber levar na esportiva.
E, falando sério agora, é bem bacana fazer parte de uma comunidade que curte e aprecia os mesmos carros, marcas e motores que você. Este tipo de contato faz parte da natureza do ser humano. E não podemos esquecer que o mais importante, acima de qualquer rixa, é gostar de carro.
Como o vídeo faz parte de uma trilogia — as partes 2 e 3 estão aí embaixo — separe uns minutos para se divertir. Sem ressentimentos.
Não sei se isso foi uma simples briga de trânsito ou uma ação publicitária para o próximo Grand Theft Auto “Saint Bernard”. Tudo começou quando um Corolla acertou a lateral do SpaceFox e achou que fosse sair impune.
O que acontece em seguida é praticamente um live action de qualquer perseguição de GTA (ou daqueles filmes policiais da Sessão da Tarde). O Corolla tenta fugir pela rua à direita, mas não contava com a astúcia do SpaceFox, que logo ficou na cola do Toyota, primeiro arrancando o para-choques japonês com uma destreza digna de pilotos de fuga.
Mas a melhor parte mesmo, é quando o Corolla dá marcha à ré para revidar a perda do para-choque. Quase pude ouvir os transeuntes gritando ‘olé!’. Felizmente o cara que gravou o vídeo parou a filmagem por ali mesmo, porque esse negócio não deve ter acabado bem.
O piloto americano Michael Stofflet ficou cara a cara com o maior pesadelo de todo piloto. Seu carro tombou depois de uma colisão e ele ficou preso. Aí o combustível vazou. E então vieram as chamas.
O acidente aconteceu em um evento recente no Mahoning Valley Speedway em Liehigh, na Pensilvânia, EUA. Por sorte, Stofflet conseguiu escapar do carro em chamas bem a tempo — mas não sem antes passar por alguns momentos apavorantes enquanto esteve preso lá dentro.
Mas Stofflet não é só sortudo. Ele também tem colhões. Segundo a descrição do vídeo, ele não só escapou das chamas como continuou a corrida (possivelmente neste mesmo carro) e ainda terminou em quinto lugar.
Por alguma razão, os bloquinhos de Lego são fetiche entre fãs de carros e corridas - talvez por ser possível montar qualquer carro utilizando o clássico brinquedo. Quem tem mais habilidade, refaz o trailer de um dos melhores filmes do ano, 'Rush'.
Com carros de época, atores dedicados, enredo promissor e uma carga emocional muito forte, Rush promete ser um baita filme. Só que este trailer de Lego ficou muito bem feito e até divertido. Rush estréia na próxima sexta feira 13, e se for tão bom quanto os trailers que apareceram, teremos uma obra prima do cinema automotivo.
Ah! só para comparar, este abaixo é o trailer que serviu de inspiração para a versão Lego. Vejam e me digam se não estou certo.
Já vimos carros jogando futebol, rúgbi e hóquei. Parece divertido. Agora eles estão jogando paintball, e deve ser muito mais emocionante. Duvida?
A receita é simples: pegue dois Audi RS4 Avant, instale armas no capô e coloque-os em uma sala imensa com alguns obstáculos. Depois é só curtição. Ao menos parece divertido demais, e é a melhor utilização que eu já vi para uma perua.
Semana passada, uns estudantes alemães fizeram um comercial fictício sobre o sistema anti-colisão do Mercedes Classe C. Eles (nós, e muita gente) devem ter achado a ideia brilhante, mas os cara da Mercedes-Benz não gostaram nada disso.
A ideia é simples: o sistema anti-colisão evita o perigo antes dele acontecer. Então o que esse sistema faria quando o pequeno Hitler atravessasse a rua sem olhar ? Exatamente isso que você imaginou.
O problema é que nem a Mercedes e nem a Daimler autorizaram o uso da marca no projeto e obrigaram os estudantes a indluir uma nota de esclarecimento no vídeo divulgado na internet. Faz sentido, afinal é muito fácil as pessoas viralizarem o vídeo como "propaganda proibida da Mercedes" e fazer muita gente acreditar que a marca ache legal atropelar crianças indefesas com um Classe C.
Quem passava pelo km 9,5 do trecho oeste do Rodonal no último dia 23, viu uma operação policial cinematográfica espetacular, quando um helicóptero da Polícia Militar de SP apareceu e começou a trocar tiros com criminosos.
Segundo informações, a PM estava atrás de uma carga de cigarros rubada na zona norte da capital, e começou uma perseguição com viaturas auxiliadas pelo helisóptero da SAT. Quando a aeronave chegou, os bandidos começaram a atirar, e um deles tentou escapar, mas foi atingido na perna.
O vídeo foi feito por um analista de sistemas que passava pelo local. O delegado do SAT disse que a operação foi feita de forma que não oferecesse riscos aos motoristas e também disse que foi uma 'reação profissional de resultado preciso'.
Uma equipe de socorroristas do SAMU de Concórdia, no Oeste de Santa Catarina, saiu em disparada para atender um grave acidente entre dois carros na BR-153. Durante o percurso de mais de 20 km, a ambulância chegou a 170 km/h, e agora a equipe vai responder a um inquérito administrativo e correm o risco de perder o emprego. Veja o caso.
Esse acidente foi um desses casos. As equipes de socorro partiram do centro da área urbana de Concórdia e rodaram km do acidente e obviamente precisavam chegar rápido ao local, dado a gravidade da colisão. Com sirene e luzes acesas, como manda o código de trânsito, eles cumpriram sua missão, chegando a velocidades que eu mesmo pensaria duas vezes antes de atingir em uma van de 2 metros de altura.
O acidente teve como resultado quatro mortes. Três aconteceram no local, e a quarta já no hospital. O único sobrevivente, ficou na UTI durante 20 dias, e teve alta nesta última terça-feira (20).
Quanto ao vídeo, a equipe conta que nesses momentos o nível de adrenalina dispara, e por isso eles resolveram filmar a ação. Foi assim que começou a polêmica. Quando o vídeo caiu nas redes sociais, publicado pela Rádio Aliança, as opiniões sobre a atitude dos socorristas se dividiram entre aqueles que julgaram que a atitude foi irresponsável, e aqueles que acham que a gravidade do acidente justifica o ato.
Ainda não ficou claro se ao inquérito foi aberto para julgar a conduta dos funcionários, que pareciam se divertir a caminho da tragédia (uma exibição clara de quebra de decoro, algo que norteia o código de ética dos servidores públicos), ou se o problema foi andar a 170 km/h com uma ambulância em serviço de urgência.
Muitas vezes você está dirigindo tranquilamente, quando ouve aquela buzinada característica. É uma moto. A questão é: de onde ela virá ? Você acaba se desconcentrando, tendo que psicografar de onde virá aquela moto. É quando ela aparece à sua direita.
Este vídeo mostra claramente a vocês que, NEM TODO ESPAÇO VAZIO FOI FEITO PARA AS MOTOS. O lado direito não foi feito para ultrapassagens. Ele está ali para que fiquem veículos lentos como bicicletas e não motos. Por isso, veja bem esse vídeo e lembre-se de ficar à esquerda.
Já tem uns 6 meses que 2 únicos Audi A1 Quattro estão circulando pelo Brasil (no mundo inteiro, são apenas 333 unidades), e sinto até inveja destes caras, pois é um compacto de 256 cv ! Bom, o mais próximo de vê-lo em ação deve ser este vídeo, no qual ele faz uma mini Gymkhana em um canteiro de obras em Munique.
Aqui você vê o Ai saltando e deslizando e pulando na água, fazendo à tração e ao nome Quattro. Parece bem divertido, mas infelizmente, vai ser muito difícil vê-lo fazendo isso no Brasil. Uma pena.
É uma perseguição comum em Curitiba. A viatura é uma Blazer e o carro que estão perseguindo é um Palio.
Não sei como é no Paraná, mas em São Paulo as Blazer's da polícia recebem o motor Vortec 4.2 V6 no lugar do 2.4 Flex. E elas dão conta do serviço. Mas esse do vídeo sofreu nessa perseguição, já que ficou longe de alcançar um simples Palio Fire.
Até 2:20 a perseguição é quase toda em uma avenida larga e que permite desenvolver uma certa velocidade. Daí até 3:10, eles começam a anda em círculos, até voltarem a outra avenida. Aí o Palio abre vantagem, até que uma Parati entra em ação para ajudar, e aos 3:43 os tiras da Blazer avisam 'É O PALIO, É O PALIO!'
A melhor parte do vídeo é aos 4:05, quando o palio faz um cavalo de pau na avenida pra despistar a Parati, e continua sua fuga alucinada. O fim é aos 6:17, quando a Parati consegue fechar o Palio e prender os bandidos. A Blazer ? É . . .tá na hora da Hilux brilhar.
Uma briga de trânsito terminou de um jeito inacreditável quando o agressor, armado, percebeu que não tinha puxado o freio de mão e teve que correr atrás do próprio carro. A melhor imagem da semana !
Eu assisti essevídeo 17 vezes seguidas, e ainda não consegui parar de rir, nem imaginar um final melhor pra esse quase assassinato. No final ele até foi embora, até porque não tem como respeitar um cara desses . . .
Um oferecimento: câmeras de painel da Rússia. Nos fazendo rir e chorar e chorar de rir desde 2004.
Sacumé, né ? Você está lá, dirigindo numa boa, ouvindo música e conversando com o passageiro, vivendo a vida, e de repente um tanque atravessa a rua na sua frente. Acontece o tempo todo. Normal . . .
Ah! você não acha isso normal ? Talvez seja por que você não mora na… você sabe onde. Tudo o que já vi até agora – este vídeo e o filme 007 Contra Goldeneye - me fazem pensar que esse tipo de coisa é comum por lá.
Os caras no carro nem parecem abalados pelo tanque. O motorista parece apenas aliviar o acelerador e logo segue em frente, talvez pensando no quanto consome um tanque daquele. Não é nada extraordinário.
No futuro os computadores irão escravizar a raça humana, mas disso todo mundo sabe. Só não sabemos quando isso vai acontecer. parece que essa revolução começou com Google, e agora será reforçada pela Audi.
Por meio de algum tipo de magia negra, a Audi fez um A7 capaz de encontrar sua vaga, e estacionar sem esbarrar em nada. Muita gente não consegue fazer isso. PIOR: tem quem se perca no estacionamento !
Essa é uma aplicação dos carros autônomos que eu apoio totalmente. Embora eu seja um ótimo vallet, e goste de estacionamentos, não é legal quando alguém abre a porta demais e amassa seu carro, ou quando eles voltam muito de ré e arranham seu para-choque . . . Ao menos uma coisa é certa: os carros-robôs logo estarão por aí !
O vídeo acima circulou pela internet nas últimas horas, e mostra uma mulher muito, muito, MUITO brava destruindo um Honda Accord com um martelo no meio da rua, na frente de todos.
Já são vários vídeos da cena no Youtube, e alguns afirmam que a mulher é “ciumenta” e “foi traída”, e aquele é o carro do “safado” do marido/namorado que “aprontou” com ela. Mas talvez ela só odeie o Honda Accord com todas as forças. Pelo menos não foi um cupê (nem uma perua).
Isso nos lembra aquela fase bônus de Street Fighter onde você tinha que destruir o carro com socos e pontapés. Só que aqui não é o E. Honda que destrói o carro – o Honda é destruído por uma mulher que usa um martelo e depois sai andando, pisando forte e cheia de si sob os aplausos dos espectadores.
Alguém precisa colocar a música tema do Guile nesse vídeo!
O que você deve fazer ao escoltar o presidente do México? Para começar, preste atenção nas lombadas.
Durante um desfile em comemoração à posse do presidente do México, Enrique Peña Neto, o policial esqueceu que havia uma lombada na avenida da Câmara dos Deputados e passou acelerando. Será que foi um movimento friamente calculado?
Acho que não, porque a roda traseira em aceleração jogou a pesada moto para o alto, e o pobre policial acabou levantando voo. O tombo foi bem feio, mas o policial se recompôs em instantes enquanto os outros homens se apressaram para ajudá-lo (provavelmente tentando segurar o riso).
O lado positivo é que o mandato do presidente mexicano dura seis anos – o policial vai ter até 2018 para acostumar com as lombadas antes do próximo desfile.
Este é Taki Inoue, um dos maiores trapalhões que já passaram pela Fórmula 1, sendo atropelado pela ambulância enquanto tenta dar um jeito em seu carro batido. Praticamente uma video-cassetada do Faustão.
O pobre Taki havia acabado de conseguir uma classificação à frente de seu companheiro de equipe no GP da Hungria de 1995 quando seu motor quebrou. Ele encostou o carro e começou a ajudar os fiscais de pista. Apressado, o piloto não viu o Tatra ambulância chegando – o que é compreensível, afinal, ele estava tentando provar seu valor tentando desesperadamente salvar seu carro. Imagine a adrenalina.
Então o carro o atropelou e ele quebrou a perna.
Inoue recuperou-se em tempo para a corrida seguinte, mas não voltou à F1 depois daquele ano. Não que ele tenha corrido muito em 1995: não terminou 12 das 17 corridas da temporada, e em certa ocasião seu carro foi batido quando era rebocado de volta ao box da equipe.
Atualmente Taki leva tudo na esportiva, e é uma dos personagens mais engraçados da F1, como atesta sua conta no twitter:
No electricity since early this morning due to fire near my apartment. No wifi, no coffee, no heater. But my right hand still works.
“Sem energia elétrica desde o começo da manhã devido a um incêndio próximo ao meu apartamento. Sem wifi, sem café, sem aquecedor, mas ao menos minha mão direita funciona”
O local: uma rodovia na Rússia. A situação: um SUV precisa entrar na faixa da direita, mas o motorista folgado de um sedã decide que não vai permitir a manobra. Condições: tráfego intenso depois da chuva. Normalmente seria a receita de um desastre, mas desta vez o que aconteceu foi uma vingança das boas.
Depois de tentar mudar de faixa algumas vezes, o motorista do SUV nota que o sedã está com os vidros abertos e arquiteta um engenhoso plano para lhe dar uma lição. Não vamos adiantar qual foi, mas envolve água. Muita água.
Só uma coisa: se isso aconteceu na Rússia, cadê os Ladas?!
