Fila de espera do Nissan Versa chega a 120 dias

Você está atrás de um Nissan Versa? Pois saiba que o sucesso do modelo é tanta, que está faltando carro nas lojas.

Peugeot 3008 fica mais potente

Hoje, a Peugeot anunciou um aumento de potência no motor do crossover 3008. À venda no Brasil desde de 2010, ele continua equipado com o motor THP 1.6 16V a gasolina, mas agora conta com 165 cv, ante 156 do modelo antigo.

Projetos Brasileiros - Renault Sandero 2007

Importância: Ser o primeiro projeto da Renault desenvolvido no Brasil

Ciclista se irrita com novo Hyundai Accent

Nossa! Os ciclistas europeus são os motoqueiros do Brasil !!!

Como andam os catadores de lixo na Europa

Só tomara que tenha motor . . .

10 renovações automotivas que fizeram mal

O maior problema de criar um ótimo carro, é que um dia ele vai precisar de uma renovação, e aí isso pode ser um risco. Esses são 10 exemplos disso:

Subaru Impreza
Na sua geração atual, o Subaru Impreza se tornou esteticamente um japonês genérico, Foi-se embora os olhares característicos, mais não o espírito de rali. Ele ainda tem as famosas versões STI, WRX e Cosworth, mas não há nada estético que denuncie isso. Simplismente deixou de parecer uma máquina de levantar poeira para ser um simples hatch médio.

Chrysler 300C
Ele parecia o carro do gângster americano moderno, com sua frente imponente e bruta, e janelas diminuídas pela linha de cintura alta. No mais claro exemplo dos motivos que quase levaram a Chrysler a falência, o 300C teve todas as suas características jogadas na gaveta, para ter linhas delicadas e fora de contexto, faróis de Lexus e um vinco traseiro que lembra exatamente um Chrysler de 1950 e poucos . . .

Karmann Ghia TC
Embora o Karmann Ghia não tivesse um bom desempenho, pelo menos seu visual era exemplar (ele era o Hyundai veloster dos anos 70). No sue lugar entrou um Karmann Ghia sem um design tão marcante, mais Volks que karmann, e que tentava ser um Porsche. Nem vou citar os problemas de vedação, mas digo que ele não fez tanto sucesso quanto o primeiro.

Fiat Mille
O estilo original do Mille - nascido Uno e rebatizado no meio de 1990 - foi feito pelo gÊnio do design Giorgetto Giugiaro. Você pode não gostar do estilo caixa dele, mas não pode dizer que não existia harmônia nas linha. Certo dia, algum estágiario em Betim achou que 20 anos de design igual era muito tempo, então decidiu renovar o carro com uma frente tão suave quanto a de um caminhão.

Gol G4
Em 2000 o Gol G3 veio trazendo um painel com bom acabamento, um estilo Volkswagen europeu e um painel de instrumentos legível e bonito. Foi então que em 2005 vieram plásticos tão resistentes quanto o de uma garrafa PET e um painel de instrumentos compartilhado com uma Honda Biz, fora o design que fora abandonado. O chamado Gol G4 foi inferiorizado frente seus antecessores e concorrente. Pelo menos na Argentina só chegou o novo visual, com o mesmo painel.

Ford Mustang II
Ao longo dos anos o Mustang foi se tornando um carro cada vez maior e mais potente, até que em um belo dia (no meio de uma crise do petróleo) ele simplismente foi transformado em um fastback sem potÊncia, personalidade, cheio de banha e sem graça. E essa desgraça foi rodeando ele até 2004, quando a Ford tomou vergonha na cara a lançou a atual geração, que invocou a áura do passado com a linda versão Boss e até 750 cv.

Chevrolet Vectra
Além de ter nascido um Opel Astra, o nosso vectra C ganhou suspensão traseira mais simples (e dura), perdeu na qualidade do acabamento e alguns itens que o Vectra B tinha desde 1996. Não serei injusto, ele até que era um bom carro, mas o problema é que o antigo era um caro superior, e que muitos dizem ser o melhor carro nacional dos anos 90. É por isso que ele ficou rapidamente atrás dos caríssimos sedans japoneses.

Volkswagen Jetta
A história do Jetta no Brasil é simples: chegou aqui disfarçado de Bora, um Golf sedã com um design diferente, mais o mesmo painel. Aí nós ganhamos a geração 5, que cresceu, evoluiu e misturou a solidez alemã com um belo 2.5 5 cilindros. Isso o tornava um carro bom de ver e de dirigir, especialmente depois de 2008, quando o 2.5 foi de 150 para 170 cv. Até que a nova geração veio para trazer o custo-benefício como prioridade, adotando um design que o transforma em um mini-Passat - ou uma versão maior do Fox.

Ford Fiesta
Os primeiros Ford Fiesta de 1994 até 2001 nunca tiveram um design muito atraente, toda essa história mudou em 2002 quando foi lançada a 6ª geração do Fiesta. Ele agradou a brasileiros e brasileiras com um visual quase xerox do Fiesta europeu lançado no mesmo ano. Em 2007, o hatch e o sedan ganharam uma reestilização que fez mais bem ao sedan. Mas eis que a Ford decidiu que o pobre coitado do Fiesta tinha que receber o estilo Kinect, que fez com que isso tudo parecesse com maquiagem de pr . . . deixa pra lá.

Mais um Peugeot com o motor 1.6 Turbo

Ok, eu cansei e acho que uma hora vocês vão se irritar também, mas é o que está acontecendo de fato. Primeiro foi o 3008, depois o cupê RCZ e este ano 408, 508 e daqui a pouco teremos o 308. Todos estes, são os carros da Peugeot que terão o motor THP 1.6 16V Turbo.

Como a Toyota Hilux é vista no brasil . . .

A grande Família

Essa família é muito lindaa . . .

Como o Bravo T-Jet é visto no Brasil . . .

Hyundai apresenta o Elantra Coupé

Agora o melhor sedã . . . do MUNDO!!! quer ser também um cupê de duas portas. Feito para ser concorrente direto Honda Civic Si e do Kia Koup, o hyundai Elantra Coupé foi apresentado hoje prometendo desempenho e um bom consumo de combustível.

Celta e Prisma podem ter Air-bag duplo para o ano que vem. Classic também seria uma possibilidade

Depois do Corsa e da Meriva, agora teremos a possibilidade de ter Celta e Prisma com air-bag.

Como o Golf 2011 braçilleiro é visto

Chrysler 300C tem preço definido

Mesmo não tendo uma data de lançamento definida, a segunda geração do Chrysler 300C já aceita encomendas. Segundo algumas concessionárias da marca, o preço é de R$179.900,00, em única versão, e monocromáticas cores preta, branca e prata.

Projetos Brasileiros - Chevrolet Prisma 2006

Prisma. Importância: Ser um sedã independente, um passo além dos populares

508 será o novo Peugeot top de linha

Até a metade do ano, deve chegar ao Brasil o novo carro top de linha da Peugeot, o 508. Para você ter uma idéia, até o programa anual de etiquetagem do Inmetro e tem concumo registrado de 8,4 km/l na cidade e 11,4 na estrada.

Hilux Pick up e SW4 com motor 2.7 Flex

A Toyota está querendo ter uma picape com motor Flex também, e está lançando a linha 2012 da Hilux picape e SW4 com o motor VVT-i 2.7 16V Flex. Essa versão tem preço básico de R$88.730,00 enquanto a SW4 custa R$114.150,00.

O novo motor, o mesmo para os dois tem 163/158 cv a 5.000 RPM (A/G) O torque com álcool e gasolina é de 25 kgfm a 3.800 RPM.

A entrada desse motor 2.7 Flex completa a linha 2012 da Hilux e da SW4 Diesel, lançada em utubro do ano passado. O objetivo é vender 5.000 Hilux Flex e 1.200 SW4 Flex por ano.

O novo motor está disponível em duas versões para a Hilux , a SR cabine dupla com tração 4x2 e cÂmbio automático de míseras 4 marchas. Assim, a Hilux é a única picape quatro cilindros e câmbio automático disponível no Brasil.
A Hilux SR traz direção-hidráulica, ar-condicionado, fechamento da caçamba por chave, trio elétrico, CD-Player com comandos no volante e entrada USB e iPod e iPhone. Na versão SRV, tela de LCD com Bluetooth, rodas de liga leve, computaodr de bordo e ar-condicionado digital.
Para a Hilux SW4, tudo continua igual. Como itens de série, todos tem ABS, air-bag duplo e alarme.

De diferente das versões Flex e Diesel, a bicombustível não tem o estribo lateral e a moldura cromada na tampa traseira. As cores disponíveis são Preto Safira, Preto Eclipse, Bege Austral, Cinza Chumbo, branco e Prata Metálico.

Preços:

• Hilux 4x2 SR: R$88.730,00
• Hilux 4x4 SRV; R$103.420,00
• SW4 4x2 SR: R$114.150,00

Mulher ganha quaase 10 mil dólares de indenização por propaganda enganosa

Heather Peters venceu um processo no tribunal de pequenas causas contra a Honda n qual afirma que o carro não chega nem perto dos 21,2 km/l anunciados pelo fabricante. Ainda que a Honda tenha sido obrigada a pagar apenas US$9.687,00 neste processo, Peters basicamente criou uma jurisprudÊncia (nos E.U.A.) para que outros propriotários com reclamações smelhantes possam arrancar uma fortuna dos cofres da empresa.

Em março chega a nova geração do CR-V

Com previsão de desembarque para o começo de março, o CR-V já tem algumas informações confirmadas.

Zerinho fail

Um tiozinho locão em sua Charrete passou nafrente de um colégio militar no último dia 31/01 e tentou fazer "as mina pirá" dando zerinho com a tranqueira . . . Mas eis que surge um puliça e dá um "BUSTED" no melhor estilo GTA!!! O manolo tomou no loló, pois além da manobra perigosa em via pública, ele foi pego sem CNH e o Chevelho estava sem licenciamento . . . Bem que ele devia ter dado fuga ao estilo Need for Speed hein !

Depois de mais fraco, i30 2012 pode vir potente demais

Amanhã, completa o post em que eu falo que o i30 2012 pode ficar mais fraco completa um mês. Pois bem, agora temos a notícia de que ao invés de chegar aqui com o motor do Veloster, o i30 pode vir com aquele do Kia Sportage.

Obituário - Mortos a tempos, confirmação oficial só agora

A Chevrolet parou de fabricar no ano passado, o Corsa Sedan, Vectra, Vectra GT e Astra Hatch e Sedan. Mais desde a metade do ano passado, até ontem todos ainda estavão disponíveis no site.

Malditas ovelhas troll

 Será que não seria então uma corrente de proteção ?

Data de lançamento oficial da Jac J5 já está definida

O próximo carro que a Jac Motors trará ao Brasil é o sedan médio J5, e aqui no MG Autonovidades já anunciamos o preço. Agora, também já sabemos a data do lançamento oficial - 19 de março.

Mitsubishi Pajero V6 Flex: o poder da diferença

Digamos que você esteja procurando por um SUV, e está disposto a chegar nos R$100.000,00, e também sabe que crossovers são todos uns travestis: o visual mostra algo que não é entregue. São uma terrível surpresa. Uma Tucson seria uma ótima opção pra sua patroa levar as crionças pra escola, mas vocÊ dirá a ela "obrigado mas, não obrigado".

Mais uma para os próximos meses: Volkswagen Amarok Automática

Pesquisamos em algumas concessionárias da Volkswagen em São Paulo sobre a Amarok com câmbio automático, e temos até preço: R$129.900,00.

Peugeot Hoggar com descontos nas concessionárias

Desde que chegou ao Braisl em maio de 2010, a Peugeot Hoggar conseguiu ser um tremendo fracasso. Design estranho, falta de tradição da marca no segmento, diga o que quiser, mais com certeza você deve ter em mente que a Hoggar consegue vender menos até do que a Ford Courier, que desde que foi lançada, tem o mesmo visual.

Peugeot 408 com motor 1.6 Turbo é lançado, e mais barato do que o previsto

Já fazia alguns dias que o Peugeot 408 aparecia n o configurador da marca, mas o preço errado.

Full Power levou o Veloster ao dinamômetro. Alguém aqui esperava resultado diferente?

Que a Hyundai (leia-se Caoa) enganou os novos prorpiotários e todos os brasileiros dizendo que o Veloster vinha ao Brasil com o motor GDI 1.6 de injeção direta de combustível e 140 cavalos, nós já sabíamos. Só faltava alguém levar um para aferir a potência real que o carro produz no brasil.

What? Acordo de comércio entre México e Brasil pode acabar

Segundo Sonia Racy, em uma matéria de seu blog no site do Estadão, o Brasil pode quebrar nos próximos dias o acordo de comércio assinado com o México. Segundo ela, uma fonte junto ao governo disse que a decisão foi tomada após tentativas fracassadas dos países de refazerem o acordo.

Em 2016, Agile terá uma nova geração

O Agile apareceu em um dos momentos mais difíceis da Chevrolet, e foi o melhor (???) que ela pode fazer com o pouquíssimo dinheiro que tinha na época. Mas pelo menos essa geração durará pouco: Ano que vem chega uma reestilização e em 2015 vem uma nova geração.