O Onix chegou para ocupar o lugar deixado pelo amado Corsa, missão que um dia achamos que seria do Agile. Mas com a chegada do novo hatch por R$29.900, a GM vai precisar de um novo popular para ficar no lugar do Celta.
Poderá ter novo nome ou talvez continue com o atual, o que importa é que a Chevrolet já está planejando um hatch compacto para disputar o segmento na faixa dos R$20 mil. A expectativa é concorrer com o futuro Volkswagen Up! e o popular da Fiat.
A divisão brasileira da Chevrolet é quem está tendo todo o trabalho, e o compacto é prioridade. Ainda não se sabe de qual fábrica ele sairá, talvez tome as linhas de produção do Celtinha, mas é fato que ele deve chegar as lojas depois da Copa do Brasil.
Onix Sedan
E a versão sedan do Onix, que será o novo Prisma, deve chegar no começo de 2013. Várias unidades estão sendo flagradas pelo Brasil em testes, em fase final já. As versões serão as mesmas do Onix 1.4. Ele ficará situado entre o Classic e o Cobalt.
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