Nova propaganda do Hyundai ix35

(* Somando três estrelas de proteção para adultos, duas para crianças e uma estrela de participação!)

Em uma semana de vendas, o Aventador já rendeu quase 20 milhões de reais no Brasil

Lançado há uma semana no Brasil, você de classe média como eu, ainda não deve ter tido a oportunidade de ver pelas ruas, um Lamborghini Aventador, mas saiba que ele pode ser considerado um sucesso de vendas.

Crash test com o Ford Ka

Boas notícias para Kia Motors

Mais uma instância jurídica brasileira acaba de isentar a Kia Motors de responsabilidade na dívida de mais de R$2 bilhões de extinta Asia Motors.

Kaputz! Maybach está com os dias contados

O Wall Street Journal noticiou hoje que a Daimler AG vai matar a violentamente cara Maybach  em 2013. Mais um caso de fratricídio na indústria automotiva.

Chevrolet Sonic poderá ser lançado no Brasil em Abril de 2012

Mais boatos sobre o lançamento do Chevrolet Sonic surgem.

Até 2015, todos os carros da Ford serão globais

Finalmente o Brasil terá modelos atualizados como nos demais país do mundo

Duster está derrubando o EcoSport do trono

O Renault Duster chegou agora está querendo aparecer na categoria. Até conseguiu ser o primeiro a tirar a Ford EcoSport da liderança da categoria que a Ford criou.

Crash test com carros da América Latina decepciona

Horrível!!! Essa é a melhore definição para os crash-test que foram realizados pelo Latin NCAP, com alguns carros do nosso mercado. Os piores são os sem Air-bags, mas os outros não são tão melhores assim não . . .

Ao longo da semana, eu posto os crash de Chevrolet Celta (modelo 2011), Classic e Cruze, Ford Focus Hatch e Ka (modelo antigo também) e Nissan Tiida e March. Fiquem já com o novo Fiat Uno.

Idea Attractive 1.4 ganha Air-bag e ABS de série

Oferecido como item de série nas versões Essence, Sporting e Adventure, agora o kit HSD da Fiat também é de série na versão básica, Attractive. Com Air-bag duplo e ABS com EBD, o preço da versão subiu apenas R$1.000, e parte de R$45.190,00

Kazinho ganha kits Storm e ST pro 1.0

Renovado há poucos meses, o Ford Ka ganhou a versão Sport. Não passa da antiga versão 1.6 com conjunto óptico escurecido e algumas faixas na carroceria nada discretas. Mas seu motor empolga. Agora as versões 1.0 também podem ganhar um incremento visual com os pacotes ST e Storm.

Qual é a sua prioridade na hora de comprar um carro novo ?

Quando uma montadora decide o preço do seu carro, ela tem inúmeros fatores para definir isso, e principalmente por até quanto o consumidor está disposto a pagar por aquele modelo em específico.

New Fiesta made in Brazil terá o Ecoboost 1.0

A FOrd anunciou hoje o menor motor Ecoboost da linha. Trata-se de um 1.0 3 (3!!!) cilindros. Esse será o maior feito da Ford, pois o motorzinho equipará até o Focus e aqui no Brasil, o New Fiesta nacional.

COm 100 ou 125 cv, o Ecoboost teem 17,3 kgfm de torque. E baixo consumo e emissões. Sabe o que mais? Injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas variável e um Turbozinho . . .

Segundo o Carsale, o New Fiesta será fabricado em Camaçari, e o Ecoboost em Taubaté, de onde saem o Zetec Rocam e o Sygma.

Mais uma série especial 207 QuikSilver

A Peugeot lançou hoje, mais uma vez, a série especial QuikSilver para o 207, mas agora ela está mais bonita.

Lançamento do Jac J5 foi adiado para 2012

O Sedan Médio da Jac, J5, que era previsto para chegar no final deste mês, teve o lançamento adiado para março do ano que vem. Segundo a Jac, o aumento do IPI e mudanças nas estratégias de vendas a motivaram a tomar a decisão. E realmente é uma boa decisão, pois em dezembro as vendas caem naturalmente.

O Jac J5 virá com o motor VVT 1.5 16V de 125cv/6.000RPM, embora o MG Autonovidades apoie a vinda do modelo com o motor 2.0 16V da J6. A lista de equipamentos seguirá o resto dos Jacs.

Pelo amor de Deus, por que a GMB não traz algum designer pro Brasil que não seja uma criança retardada?

“Nossa, assim você me mata!”

O Chevrolet Cobalt morreu nos Estados Unidos, mas acaba de ganhar nova vida no Brasil numa reencarnação mais feia que o capeta!

RS por RS, foi assim que Davi passou Golias

O 911 GT2 RS é o Porsche de rua mais rápido e potente a sair de Weissach. O Renault Megane RS, com 253 cv, representa a filosofia iniciada pelo Golf GTI em sua melhor forma. E eles foram postos para brigar em Nürburgring. O que aconteceu? Assista e descubra.

Não sabemos quantos track days nosso Davi francês tem de vantagem sobre o Golias alemão, mas sabemos que muitas vezes a habilidade supera a força bruta – especialmente no Inferno Verde.

Linha 2012 do Kia Soul chega trazendo novidades

A Kia anunciou nesta segunda-feira, que o queridinho das mulheres, Kia Soul, ganhou umas rabiscadas no estilo. E junto veio um novo câmbio manual e automático, âmbos de 6 marchas (antes eram M5 e A4), e aqueles mesmos que foram aplicados no Cerato no começo do ano.

Sei não . . . Esse aí gosta de queimar a rodinha

Novo Fiat Palio ganhará teto-solar ano que vem

A Fiat está elevando o Palio a um novo patamar, e já pensa nas atualizações da linha 2013 do carro que foi lançado direito.

A Webasto, empresa especializada em teto solar automotivo (a mesma que fez o teto do 207 QuikSilver e do C3 Solaris), produzirá um modelo panorâmico, possívelmente da linha Hollandia, elétrico. O preço poderá ser R$2.000,00 acima, para os modelos com o opcional.

Com vocês, Novo Palio

Enfim foram revelados todos os detalhes sobre o Novo Palio! Pela primeira vez na história o modelo ganha uma nova geração, depois de tantas reestilizações em cima do compacto lançado há quinze anos atrás.

Quando uma pessoa chega ao cúmulo de não conseguir estacionar um Smart

Muita gente tem dificuldade em estacionar em vagas na rua ou nos estacionamentos. Tamanho do carro, da vaga e visibilidade são alguns fatores a se levar em consideração, e que as vezes podem atrapalhar.

Pode parecer mentira, mas existem manobristas que recebem a comida mastigada e que não conseguem engolir direito.

Repare na tiazinha do vídeo: ela tem um Smart Fortwo, que mede na mais do que uns 2,5 metros (enquanto o meu tem 4!), e deve colocá-lo nesta vaga enoooooorme. Ainda assim, ela não consegue estacionar direito, e tem que sair do carro para ver se está bom.

Esta história mostra a origem da frase mais inteligente que eu já ouvi: "VOLTA PRO FOGÃO, DONA MARIAA!!!!!"

Renault Sandero Stepway com câmbio automático chega por R$47.490,00

A Renault anunciou ontem o lançamento da versão Stepway do Sandero com câmbio automático. A versão é destinada aquelas pessoas preguiçosas que não gostam de trocar de marcha ou deficientes que não podem fazer isso. Trata-se daquele câmbio de 4 marchas que se adapta ao modo de dirigir do motorista.

O motor é o Hi-Flex 1.6 16V de 112cv que equipa também o Logan e Sandero automáticos, e o preço dessa versão é de R$47.490,00. De série, Ar-condicionado, Direção-Hidráulica, Trio elétrico, Rodas de Liga Leve aro 16, CD-Player com MP3/USB/Bluetooth, computador de bordo e faróis de neblina.
Entre os opcionais, um único pacote chamado de Pack Segurança+Couro, que inclui Air-bag duplo, ABS, 3º encosto de cabeça e bancos e volante em couro ao custo de R$3.400,00. A pintura metálica custa R$960,00.

A estranha lista dos carros mais vendidos de Outubro

O mês de outubro vai ficar marcado pelas vendas. Houve aquela confusão do IPI que fez com que muita gente corresse atrás dos importados, e aí entre o Hyundai Veloster e suas 1.929 emplacadas no mês. São apenas 108 a menos do que o i30, e nem o preço estúpidamente alto e a potência estúpidamente baixa estragarm a festa.

Foi um mês de naufrágio, com queda em grupo. O Palio subiu nas vendas, provavelmente pelos emplacamentos da nova geração, que chega em breve.

O Focus Sedan também sobe. Aliás, eu nunca tinha visto tanta venda do Focão Sedan.

Entre os hatchs, a mesma ladainha de sempre: Gol, Uno e Celta na frente, com pequena vantagem do 1º para o 2º, e o terceiro mantido pela vendas para a Telefônica.

O ka mostra que já foi melhor, e o Agile cresce mais, e está bem perto do Sandero.

Entre os Sedans, o Corsa Sedan/Classic se mantém beeem na frente, com o Voyage em segundo e o Siena mostrando que a nova geração está demorando. Prisma e Logan em uma briga interna bem acima do Fiesta Sedan.

O Focus voltou a liderar a categoria, por conta ofuscamento que o Veloster causou no i30. Astra continua vendendo mais do que o Golf, e C4 e Bravo quase ficam fora do Top 50.

O Corolla vendeu mais que o dobro do Cruze, que está em segundo, mais bem longe do tiozão. Jetta tem 1.601 e deu um olé no Civic, que não chegou a 1.500.

Fluence tenta subir, e Focus Sedan teve sua melhor posiçaõ no ano.

E cadê o Linea? não chegou a lista este mês.

As minivans tem a Idea como líder, e o Fit em segundo, sem ameaças. A jurássica Meriva em terceiro nem lembra de uma minivan chamada Livina.

As fracas peruas ainda tem a Palio Weekend como líder e a SpaceFox como vice, mas o destaque vai para a Megane Grand tour, que anda batendo seus recordes.

Entre os compactos premiuns, os hatchs tem o Punto como líder sem ameaças da parte do C3 e aí a categoria acaba.

Os Sedans Premiun tem o 207 Passion como líder pela primeira vez na história dele. O City teve uma quedinha do salto, e ficou levemente abaixo. New Fiesta Sedan ficou lááá embaixo, mas acima do Polo Sedan. E outro Sedan sumiu da lista, dessa vez foi o Cerato.

Destaques no geralzão

Nissan March até que vendeu bem; 5 unidades separam o Fiat 500 do New Fiesta Sedan (vantagem do Ford); Jac J3 com vendas fracas; Sentra também não apareceu, assim como Tiidas.

Agile com câmbio Easytronic será lançado antes do fim do mundo

Essa semana foi lançado o Chevrolet Cobalt, a versão (horrenda) sedan do Agile, e durante o lançamento a GM anunciiou que o câmbio Easytronic chegará ao modelo.

Segundo uma fonte ligada à marca, o câmbio automatizado passou por atualizações para melhorar as trocas de marcha, tentando esconder os trancos na hora de dirigir. A previsão de chegada é para 2012.

"Tem sujeira no ar" 2

A seguir, a continuação da triste história de Aguinaldo Rodrigues Neo, que foi reprovado na inspeção de sua moto por um motivo irrelevante.

Amigos, conforme prometido aqui está o segundo laudo da CONTROLAR, notem que os índices são praticamente os mesmos, a diferença está na aprovação, neste segundo caso consegui agendar para o dia seguinte, notem que destaquei com cores para melhor visualização, e PASMEM, FUI APROVADO COM OS MESMOS ÍNDICES, o mesmo combustível e o mesmo palhaço aqui como piloto.

CONTROLAR vocês podem explicar para a internet toda o qual foi o problema desta vez?

Não podem... Mas eu com este laudo que VOCÊS EMITIRAM posso atestar por vocês a incompetência deste órgão ARRECADADOR, posso chamá-los de todos os nomes que me vierem a cabeça, posso provar a todos esses milhões de indignados, aqui neste mesmo álbum de fotos, que vocês não tem moral, não tem decência, não tem profissionalismo, e o pior de tudo não tem vergonha na cara, são arrecadadores compulsivos, que vivem as custas de nossa boa fé, e nós população de bem, somos lesados e ROUBADOS por vocês.

Podem tentar arrancar meu nariz de palhaço? Não podem, pois ele está impregnado em minha alma, vocês me fizeram de idiota, e nem sei quantos mais milhões de pessoas com esse medíocre, infundado e criminoso critério de aprovação.

Como a CONTROLAR pode se dizer digna de certificar alguém? Como pode se dizer uma empresa respeitada? Como podem sequer atuar em nome de nossa Prefeitura de São Paulo? Senhor prefeito Kassab, o senhor pode responder por eles? Pode interceder em nome de nossa indignação?

Meus amigos do Facebook e da internet em geral, eu vos imploro novamente, vamos mostrar pra todo mundo quem é esta CONTROLAR, por favor me ajudem nesta indignação.

Que o nariz de palhaço que ganhei deles sirva ao menos para tirar um esboço de sorriso de cada brasileiro neste país lindo e abençoado, que eu seja um palhaço digno, pois ao falar de dignidade como cidadão paulista eu não me sinto.

Que este fato não fique impune, que sejamos nós, brasileiros honrados, que quando nos for solicitado um pagamento qualquer que ele seja justificado como útil e honesto.

CONTROLAR, para mim vocês não existem!

Texto retirado do facebook do senhor Aguinaldo. Felizmente, agora, o final é melhorzinho . . .