O MG Autonovidades estará cobrindo o Salão do Automóvel no dia 1º de novembro e trará os principais destaques. Mas enquanto isso não acontece cobrimos novidades da Ford. Hoje, anunciou no Anhembi a presença da versão Titaniun do Focus Hatch e Sedan. Oferecida somente com motor 2.0 16V Flex de 148 cv, está disponível com câmbio manual e automático ( o primeiro somente para o Hatch).
Chega para substituir a versão Ghia que seria até agora a versão mais luxuosa dos carros médios da Ford. A única novidade da versão Titaniun são as Rodas de Liga Leve aro 16" iguais as do Focus ST europeu e faróis direcionais. Os preços começam em R$ 70.595 o Hatch manual e vai até R$ 77.275 o Sedan Automático.
O Ford Edge chega em sua segunda geração para ter o sucesso perdido da primeira, que custava altos R$150 mil. Agora parte de R$122 mil e teve seu motor remapeado. Continua 3.5 V6, mas agora tem 20 cv a mais, no total de 289 cv. Sua frente está mais bonita, seu acabamento está melhor e ainda tem um sistema que detecta pontos cegos. 6 air-bags e controle de estabilidade continuam.
O lançamento oficial do Fusion Hybrid, será no dia 18 de novembro com preço de R$133.900 usando motor elétrivo de 20 cv e o 2.5 16V de 173 cv. A diferença de consumo do Hybrid para a versão SEL 2.5 é de 8,3 km/l (17,5 ante 9,2 km/l). Mas para recuperar a diferença de preço do SEL para o Hybrid, o comprador teria que anda 730.245 km com o carro. Pelo menos, abixa a poluição a faz sua parte.
O MG Autonovidades estará cobrindo o Salão do Automóvel no dia 1º de novembro e trará os principais destaques. Mas enquanto isso não acontece cobrimos novidades da Ford. Hoje, anunciou no Anhembi a presença da versão Titaniun do Focus Hatch e Sedan. Oferecida somente com motor 2.0 16V Flex de 148 cv, está disponível com câmbio manual e automático ( o primeiro somente para o Hatch).
Chega para substituir a versão Ghia que seria até agora a versão mais luxuosa dos carros médios da Ford. A única novidade da versão Titaniun são as Rodas de Liga Leve aro 16" iguais as do Focus ST europeu e faróis direcionais. Os preços começam em R$ 70.595 o Hatch manual e vai até R$ 77.275 o Sedan Automático.
O Ford Edge chega em sua segunda geração para ter o sucesso perdido da primeira, que custava altos R$150 mil. Agora parte de R$122 mil e teve seu motor remapeado. Continua 3.5 V6, mas agora tem 20 cv a mais, no total de 289 cv. Sua frente está mais bonita, seu acabamento está melhor e ainda tem um sistema que detecta pontos cegos. 6 air-bags e controle de estabilidade continuam.
O lançamento oficial do Fusion Hybrid, será no dia 18 de novembro com preço de R$133.900 usando motor elétrivo de 20 cv e o 2.5 16V de 173 cv. A diferença de consumo do Hybrid para a versão SEL 2.5 é de 8,3 km/l (17,5 ante 9,2 km/l). Mas para recuperar a diferença de preço do SEL para o Hybrid, o comprador teria que anda 730.245 km com o carro. Pelo menos, abixa a poluição a faz sua parte.
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