Projetos Brasileiros - Chevrolet Vectra 2005

Vectra. Importância: Substituir um carro de sucesso sem estourar o orçamento.

Estávamos na geração perdida. Se no fim dos anos 90 tínhamos vários carros iguais ao europeu, no meio desta década a história mudou. Como há um grande espaço entre decidir fabricar um carro até ele ser fabricado de fato, esse tempo combinou os lançamentos com uma baixa no mercado.

Então, no começo da década, havia grandes estoques para poucos compradores. Mesmo depois de 2003, quando o mercado começou a entrar nos rumos, tínhamos perdido projetos para outros países, ou quase.
Entre eles o Vectra. Na Europa já tinha sido trocado (por um mais moderno, mais muito sem graça), e não poderia ser trazido pra cá por custos. Com a chegada do Astra em 2003, viu a oportunidade de refazer o Vectra. O Vectra virou então um "Astrão" e ganhou a versão hatch um tempo depois, chamado de GT . . . Justamente o Astra que tínhamos perdido.

Curiosidade: 
I) Em alguns mercados da Europa, o nosso Vectra, feito na Polônia com a carroceria enviada por nós chamava-se . . . Astra Sedan!!!
II)A versão brasileira desse Astra, usa a plataforma da Zafira, que é maior do que a do Astra hatch europeu.