Kia Picanto 2011 ganha leve reestilização

A Kia começou a faturar a compacto Picanto na linha 2011 para as concessionárias com leves mudanças no visual. A mudança na dianteira é no novo parachoque com entrada de ar maior e um filete vermelho na base, e a grade também mudou, agora usando o estilo dos novos Kia, como o Soul, Cerato e Sportage. No interior há poucas mudanças. As versões são as mesmas de antes: 1.0 12V de 64 cv com câmbio manual de 5 marchas e 1.0 com câmbio automático de 4 velocidades. Os preços continuam os mesmos: R$35.900,00 para o manual e R$41.000,00 para o automático.

Fonte: www.novidadesautomotivas.blogspot.com

Último adeus pro Scénic

Depois de 10 anos de produção, a Renault Scénic deixará de ser produzida. 142.500 unidades foram produzidas, mas, com excessão da mudança de versões, são 142.500 unidades exatamente iguais. A data de despedida será o dia 30 deste mês, sexta-feira.


Cansada e duas gerações atrás da vendida na europa, a Scénic emplacou tanto quanto um BMW Série 3. No início de março, a Renault relançou a série Kids, que trazia um DVD no teto voltado para o banco de trás. Mesmo assim, as crianças não incentivaram seus pais a comprar um Scénic. A morte de versão brasileira já era prevista no lançamento da Nissan Livina no ano passado, que é um projeto Renault-Nissan. Esperamos a chegada da nova geração da Scénic e Grand Scénic (que já foi vendida aqui em sua geração passada) seja vendida aqui para competir com Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso...

Já está marcada a data de lançamento do novo Fiesta Sedan

Anote na sua agenda: 16 de agosto é a data de lançamento da nova geração do Fiesta Sedan. A revista Auto Esporte já divulgou o preço: R$49.900,00. O modelo chega na versão única SE, com ar condicionado, direção elétrica, trio elétrico, rodas de liga leve de 15 polegadas, alarme, CD Player com entradas auxiliares e computador de bordo. Para equipá-lo com ABS, desenvolse mais R$1.250,00 e a configuração mais completa, com bancos em couro e sete air-bags sai por R$54.900,00.
Com preço atraente, sua versão mais cara, custa quase o mesmo que um Kia Cerato e nem chega perto do preço de um Honda City básico. Bastante arrojo no exterior e no interior, o Fiesta é o único com painel emborrachado, coisa de carro médio, como o Focus. O motor será o mesmo Sigma 1.6 flex que equipa o Focus. Mesmo tendo o mesmo motor (115/110 cv e 16,3/15,4 kgfm), o Fiesta tem desempenho melhor que o Focus, por ser mais leve, segundo a revista Auto Esporte.

Citroën inicia a produção do Aircross

A Citroën apresentou nesta terça feira à imprensa especializada o novo Aircross, aventureiro inspirado no C3 Picasso europeu. A produção na fábrica de Porto Real no Rio de Janeiro começou no mesmo dia. O ritmo de produção será de 2,5 mil unidades por mês a partir de outubro.

As vendas ao público começam em setembro nas versões GL, GLX e Exclusive, sempre com motor 1.6 16V Flex e câmbio manual de 5 marchas. No início de 2011 deve chegar o câmbio automático de 4 marchas.

Com 4,27 de comprimento, 1,72 de largura. 1,69 de altura e 2,54 de entre-eixos, o Aircross disputará mercado com o líder Ford EcoSport, VW CrossFox e a futura Fiat Idea Adventure com preços a pertir de R$52.000,00 (estimado).

Audi divulga projeto de etande para Salão do Automóvel e confirma 10 modelos

Em 2008, a Audi não participou do Salão do Automóvel de Sã Paulo. Agora a Audi preparou uma lista de grandes novidades para 2010. A montadora mostrou o projeto de seu estande para o Salão e também divulgou a lista dos modelos para o evento.
O destaque será o A1, exibido no Salão de Genebra. Outros modelos serão o A8, R8 Spyder e o RS5. A empresa alemã, irá trazer 10 modelos no total.
O Salão estará aberto no dia 27 de outubro e fechará no dia 7 de novembro.

Fiat Stilo está a beira da "morte"

No começo do ano, a Fiat lançou o Stilo 2011. Agora, ela está com um pepino enorme: o contrato com a GM, para fornecimento dos motores Powertrain 1.8 8V acabou, e o Stilo deverá sair de linha ano que vem. Mas 2.000 carros mais ou menos, foram vendidos. A Fiat não poderia lançar o novo motor E.torQ do Punto no modelo, com o risco de os proprietários da versão 2011 atual processar a montadora. Mas não pode deixar o Stilo com o motor GM por mais 1 ano, pois seu estoque na fábrica está acabando. Se lançar o novo motor, acabará dando um gás extra ao Stilo, prejudicando as vendas do Bravo, que será lançado em meados do ano que vem. Âmbos vão comviver juntos por um tempo, e com certeza, o comprador deverá entrar na concessionária procurando o Stilo E.torQ, deixando de lado o Bravo.
Com certaza, esse empasse vai manchar a reputação da marca!!!

Ford lançará Focus 2011 1/2 em outubro

A Ford começara a produzir a linha 2011 1/2 do Focus a partir do dia 1º de outubro. As novidades são o acréscimo de itens de série ao modelo.

Na versão 1.6, a novidade é o acréscimo de faróis de neblina e porta luvas refrigerado. Já o 2.0 recebe acendimento automático dos faróis, sensor de chuva e retrovisor interno eletrocrômico. Faróis direcionais foram inclusos na versão top-de-linha (Ghia). Com as mudanças, foram criados 4 pacotes de opcionais para o 2.0. Eles contam Ar-condicionado Dual-Zone, bancos de couro elétricos e ajuste manual lombar do banco do motorista de série.

No catálogo das cores, sai a charmosa opção Vermelho Paris, sendo a maior procura pelo modelo na cor Preta e Prata.

De volta!!!

Depois de um longo tempo sem computador, eu volto já no final de enquente, atrasado, mas eu chego, com a avaliação do Audi R8 V10, a Saveiro Cross e outros.